{"id":34647,"date":"2022-12-05T13:43:08","date_gmt":"2022-12-05T18:43:08","guid":{"rendered":"https:\/\/acl.com.ec\/?p=34647"},"modified":"2022-12-05T14:58:29","modified_gmt":"2022-12-05T19:58:29","slug":"se-elimina-subsidio-al-diesel-para-grandes-camaroneras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acl.com.ec\/en\/se-elimina-subsidio-al-diesel-para-grandes-camaroneras\/","title":{"rendered":"Gobierno elimina subsidio al di\u00e9sel para grandes camaroneras"},"content":{"rendered":"
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Gobierno elimina subsidio al di\u00e9sel para grandes camaroneras<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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La eliminaci\u00f3n del subsidio al di\u00e9sel impacta al \u201c82% de las hect\u00e1reas del sector camaronero\u201d, seg\u00fan la C\u00e1mara Nacional de Acuacultura (CNA). El presidente Guillermo Lasso elimin\u00f3 el subsidio al di\u00e9sel para las camaroneras con fincas de m\u00e1s de 30 hect\u00e1reas productivas. \u201cLos subsidios deben beneficiar exclusivamente a los m\u00e1s necesitados, a los pobres. Es lo \u00e9tico\u201d escribi\u00f3 el Jefe de Estado<\/span><\/p>

La eliminaci\u00f3n del subsidio al di\u00e9sel incrementar\u00e1 los costos de producci\u00f3n en USD 0,16 por libra de camar\u00f3n, seg\u00fan Jos\u00e9 Antonio Camposano, presidente ejecutivo de la C\u00e1mara Nacional de Acuacultura (CNA). Agrega que la decisi\u00f3n impacta al \u201c82% de las hect\u00e1reas del sector camaronero\u201d, que genera aproximadamente 275.000 plazas de trabajo. Camposano cuestiona la eliminaci\u00f3n del di\u00e9sel, argumentando que el sector privado ha tenido que asumir costos adicionales para cubrir deficiencias del sector p\u00fablico, como el aumento de los niveles de inseguridad. La inseguridad le cuesta USD 80 millones al a\u00f1o al sector camaronero, por la contrataci\u00f3n de seguridad privada, el equipamiento, la custodia de los camiones de camarones y de alimento balanceado, dice Camposano Desde cu\u00e1ndo aplica La eliminaci\u00f3n del subsidio para grandes camaroneras rige a partir de las 00:00 del 2 de diciembre de 2022, seg\u00fan el Decreto 614, firmado por Lasso. Los nuevos precios del di\u00e9sel para este sector ser\u00e1n definidos por cada actor de la cadena de comercializaci\u00f3n, seg\u00fan las condiciones de mercado m\u00e1s los impuestos aplicables, ordena el Decreto. Lasso defendi\u00f3 la decisi\u00f3n al afirmar que es una medida \u201c\u00e9tica, responsable y con enfoque social\u201d. El Jefe de Estado dijo estar convencido de que los subsidios deben beneficiar solo a los pobres y que focalizarlos permite redireccionar los recursos hacia grupos prioritarios y vulnerables. \u201cCada centavo de este subsidio eliminado al sector de las grandes camaroneras ahora ir\u00e1 directo a la ayuda social, directo a medicinas, libros, kits de alimentos\u201d, sostuvo Lasso. Millonario ahorro por subsidio El Presidente argument\u00f3 que, seg\u00fan la informaci\u00f3n reportada ante el Servicio de Rentas Internas (SRI)<\/a>, los egresos por combustibles para las camaroneras grandes pesan menos del 2% de sus costos totales. Adem\u00e1s, el Gobierno espera un ahorro de USD 160 millones anuales por la eliminaci\u00f3n del subsidio al di\u00e9sel, que ser\u00e1n asignados a inversi\u00f3n social. La eliminaci\u00f3n del subsidio para las grandes camaroneras es un pedido de los movimientos ind\u00edgenas que impulsaron el paro nacional de 18 d\u00edas, realizado en junio de 2022 y que dej\u00f3 m\u00e1s de USD 1.115 millones en p\u00e9rdidas para Ecuador. Un sector en crecimiento El camar\u00f3n es el principal producto no petrolero de exportaci\u00f3n. En los nueve primeros meses de 2022, las exportaciones de camar\u00f3n ascendieron a USD 5.676 millones, lo que significa un crecimiento de 54% frente al per\u00edodo enero-septiembre de 2021. A ese ritmo, las exportaciones camaroneras podr\u00edan sumar USD 7.000 millones al cierre de 2022.<\/span><\/p>

Fuente: Primicias<\/a><\/b><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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